Sözleşme masrafları hesaplama

İhaleyi kazandınız: sözleşmeden önce ne ödenir?

Teklifi hazırlarken çoğu firma ihale bedeline odaklanır; sözleşme masrafları sonradan, imza randevusu alındığında gündeme gelir. Oysa bunların üçü de ihale bedeliyle orantılıdır ve teklif kârını doğrudan yer. Üç kalem vardır ve biri diğer ikisinden farklıdır:

Araç kesin teminatı ayrı gösterir: nakit ihtiyacınızı belirler ama gideriniz değildir. Gider olan, teminat mektubu için bankanın aldığı komisyondur; o da bankanıza ve süreye bağlıdır, mevzuatta yazmaz.

Damga vergisini kim öder?

488 sayılı Kanun'un 3. maddesi açıktır: resmî daire ile kişi arasında düzenlenen kâğıtların vergisini kişi öder. Yani ihale kararının ve sözleşmenin damga vergisi idarenin değil, yüklenicinin üzerindedir. Uygulamada iki kâğıt ayrı ayrı vergilendirilir: önce ihale kararı (binde 5,69), sonra imzalanan sözleşme (binde 9,48). Kira sözleşmelerinde oran binde 1,89'dur ve kira bedelinin tamamı üzerinden hesaplanır.

2026 yılında her bir kâğıt için alınacak damga vergisi 29.115.961,10 ₺'yi aşamaz. Bu üst sınır her takvim yılı için yeniden belirlenir; büyük sözleşmelerde hesabı değiştiren tek şey odur.

KİK payı ne zaman çıkar?

Sözleşme bedeli eşik değeri aşan ihalelerde yükleniciden, sözleşme bedelinin on binde 5'i oranında Kamu İhale Kurumu payı alınır (4734 md.53). 2026 için sınır 6.813.294 ₺'dir; bu tutarın altındaki sözleşmelerde KİK payı yoktur. Araç sınırın altında kalan sözleşmede bu satırı hiç göstermez — sıfır yazmak yerine kalemi çıkarmak doğru olanıdır.

Neyi hesaplamıyoruz

Damga vergisi istisnaları ihalenin niteliğine bağlıdır ve ihale dokümanında yazar; araç istisna uygulamaz, yalnızca olduğunu söyler. Noter, tescil, sigorta ve teminat mektubu komisyonu gibi kalemler firmadan firmaya değişir; bunları uydurmak yerine hesabın dışında bırakıyoruz. Bağlayıcı olan, idarenin sözleşme aşamasında bildirdiği tutarlardır.